25.07.2019
Преобладаващият маневрен парк в България се състои от морално остарели румънски и немски локомотиви. Въпреки че голяма част от ремонтната част на завода ни е специализирана в поддръжката им, ние виждаме края на локомотивите серии 52 и 55. В тях има морално остарели технически концепции от началото на миналия век, а и качеството на построените в Румъния локомотиви е компромисно. Все по-трудно и скъпо става снабдяването с резервни части, като сме принудени да доставяме части дори от Индия и Китай.
Именно за това, отчитайки и енергийния и екологичен отпечатък на старите локомотиви, от 20 години разработваме нови решения за индустриални маневри. Развиваме дейността в три направления – производство на нови дизелови маневрени локомотиви, производство на нови акумулаторни локомотиви и модернизация на локомотиви серия 52 и 55.
По отношение на изцяло новите дизелови локомотиви, нашите модели MDD4 и MDD5 са заместител на познатите у нас серии 52 и 55. В същото време, предлагаме и различни по обем модернизации на съществуващи локомотиви, инсталиране на винтови компресори, цялостна ремоторизация и други. Особено интересна е опцията за замяна на остарелия дизелов двигател на локомотиви серия 52.