W Ruse otwiera drzwi fabryka lokomotyw Założone są Bułgarskie Koleje Państwowe Fabryka lokomotyw obsługuje lokomotywy parowe Bułgarskiej Kolei Państwowej Pierwsze lokomotywy spalinowe w fabryce Przyspieszona industrializacja i elektryfikacja Bułgarii Szczytowa aktywność w transporcie kolejowym i naszej fabryce Załamanie gospodarki planowej i upadek fabryki Anastas Kolev założył Express Service Ltd. Nowa firma remontuje lokomotywy przemysłowe Opracowanie serii spalinowo-hydraulicznyej lokomotywy manewrowej Produkcja pierwszej bułgarskiej lokomotywy Rozpoczęcie produkcji lokomotyw akumulatorowych Nowe budynki przemysłowe poza miastem Modernizacja sprzętu do naprawy lokomotyw
W 1866 roku w Rousse został założony warsztat do obsługi lokomotyw pierwszej linii kolejowej z Ruse do Warny. Pod koniec XIX wieku nasze przedsiębiorstwo wyrosło na dużą fabrykę remontującą lokomotywy i wagony z jedynymi klientami Bułgarskiej Kolei Państwowej oraz mniejszymi przemysłowymi właścicielami lokomotyw. Nasze przedsiębiorstwo znane pod socjalizmem pod nazwą "Vasil Kolarov" obsługiwało lokomotywy parowe, spalinowe, elektryczne, wagony towarowe i pasażerskie oraz EMB.
Po upadku gospodarki planowej i upadku Bułgarskiej Kolei Państwowej produkcja w zakładzie gwałtownie spadła i zaprzestała działalności na początku nowego stulecia. Wraz z rozwojem tych procesów utworzyliśmy nowy podmiot prawny - Express Service OOD - które przyciągnol najlepszych specjalistów z fabryki lokomotyw, know-how oraz maszyny i sprzęt o kluczowym znaczeniu.
Dzięki bieżącym inwestycjom w nowoczesne budynki, sprzęt i urządzenia, dziś ponownie jesteśmy jedyną fabryką lokomotyw w Bułgarii oraz z powodzeniem kontynuujemy ponad 150-letnią tradycję.