Histroria


150

lat

historii firmy

 

 

  1. W Ruse otwiera drzwi fabryka lokomotyw

  2. Założone są Bułgarskie Koleje Państwowe

  3. Fabryka lokomotyw obsługuje lokomotywy parowe Bułgarskiej Kolei Państwowej

  4. Pierwsze lokomotywy spalinowe w fabryce

  5. Przyspieszona industrializacja i elektryfikacja Bułgarii

  6. Szczytowa aktywność w transporcie kolejowym i naszej fabryce

  7. Załamanie gospodarki planowej i upadek fabryki

  8. Anastas Kolev założył Express Service Ltd.

  9. Nowa firma ​remontuje lokomotywy przemysłowe

  10. Opracowanie serii spalinowo-hydraulicznyej lokomotywy manewrowej

  11. Produkcja pierwszej bułgarskiej lokomotywy

  12. Rozpoczęcie produkcji lokomotyw akumulatorowych

  13. Nowe budynki przemysłowe poza miastem

  14. Modernizacja sprzętu do naprawy lokomotyw

 

W 1866 roku w Rousse został założony warsztat do obsługi lokomotyw pierwszej linii kolejowej z Ruse do Warny. Pod koniec XIX wieku nasze przedsiębiorstwo wyrosło na dużą fabrykę remontującą lokomotywy i wagony z jedynymi klientami Bułgarskiej Kolei Państwowej oraz  mniejszymi przemysłowymi właścicielami lokomotyw.  Nasze przedsiębiorstwo znane pod socjalizmem pod nazwą "Vasil Kolarov" obsługiwało lokomotywy parowe, spalinowe, elektryczne, wagony towarowe i pasażerskie oraz EMB.

Po upadku gospodarki planowej i upadku Bułgarskiej Kolei Państwowej produkcja w zakładzie gwałtownie spadła i zaprzestała działalności na początku nowego stulecia. Wraz z rozwojem tych procesów utworzyliśmy nowy podmiot prawny - Express Service OOD - które przyciągnol najlepszych specjalistów z fabryki lokomotyw, know-how oraz maszyny i sprzęt o kluczowym znaczeniu.

Dzięki bieżącym inwestycjom w nowoczesne budynki, sprzęt i urządzenia, dziś ponownie jesteśmy jedyną fabryką lokomotyw w Bułgarii oraz z powodzeniem kontynuujemy ponad 150-letnią tradycję.

 


© 2019 Express Service       All rights Reserved!