В городе Руссе открывает двери локомотивный завод Основана компания „Болгарская Государственная железная дорога“ (БДЖ) Локомотивный завод обслуживает паровые локомотивы БДЖ Первые дизельные локомотивы на заводе Ускоренная индустриализация и электрификация в Болгарии Пик активности железнодорожного транспорта и нашего завода Крах плановой экономики и упадок завода Анастас Колев учреждает компанию „Экспресс Сервиз“ ООД Новая компания ремонтирует промышленные локомотивы Разработка серии дизель-гидравлических маневровых локомотивов Изготовление первого болгарского локомотива Запуск производства аккумуляторных локомотивов Новые производственные здания за чертой города Модернизация оборудования по ремонту локомотивов
В 1866 годину в городе Руссе была создана мастерская по обслуживанию локомотивов, движущихся по первому железнодорожному пути от Руссе в Варну. В конце XIX века наше предприятие развивается и превращается в крупный завод по ремонту локомотивов и вагонов с единственными клиентами БДЖ и небольшими промышленными собственниками локомотивов. Наше предприятие, известное при социализме под именем ЛВЗ „Васил Коларов“, обслуживало паровые, дизельные и электрические локомотивы, товарные и пассажирские вагоны и электрические мотор-вагонные поезда.
После краха плановой экономики и упадка БДЖ, производство на нашем заводе резко упало, вплоть до того, что завод прекратил свою деятельность в начале нового века. С развитием этих процессов мы основали новое юридическое лицо – „Экспресс Сервиз“ ООД – и привлекли в штат наилучших специалистов из локомотивного завода и взяли на вооружение существующее ноу-хау и ключевые для нашей деятельности машины и сооружения.
Благодаря пошаговым инвестициям в современные здания, оборудование и сооружения, сегодня мы вновь являемся единственным локомотивным заводом в Болгарии и успешно продолжаем более чем 150-летнюю традицию.