Аккумуляторные локомотивы


„Экспресс Сервиз“ выпускает аккумуляторные локомотивы с 2005 года. Электрические локомотивы, питаемые от батарей, широко распространены при исполнении целого ряда маневровых операций – там, где вредные эмиссии и дизельные локомотивы недопустимы.

В отличие от дизельных локомотивов, аккумуляторные локомотивы более медленные и могут быть использованы в основном на ровных и коротких маневровых площадках. Это обусловлено их сравнительно небольшой мощностью. С другой стороны, они обладают целым набором преимуществ – более низкая цена, значительно более низкие эксплуатационные расходы, минимальное обслуживание, более легкое управление, тихая и чистая эксплуатация.

 

 

Аккумуляторные локомотивы – более подходящее решение для исполнения медленных или повторяющихся маневровых задач, с продолжительным временем остановки. К таким задачам относятся промышленные задачи по погрузке/разгрузке вагонов, взвешивание вагонов, операции в портах. Аккумуляторная технология обязательна при маневрах в депо, на заводах с рельсовыми путями в цехах и в любых закрытых пространствах.

Все наши аккумуляторные локомотивы приводятся в действие 2 или 3 асинхронными двигателями и получают питание от батарей с большой емкостью. Зарядные устройства располагаются на борту машин, а радио дистанционное управление и удобная кабина – стандартное исполнение для всех моделей.

В том случае, что Ваша маневровая работа требует большей мощности локомотива, просим Вас ознакомиться с нашими дизельными локомотивами.

 

 

ES600, ES1000 и ES3000

Наши наиболее широко распространенные модели аккумуляторных локомотивов – это ES600 и ES1000. Их номинальная маневровая производительность составляет соответственно 600 и 1000 тонн. На прямом ровном рельсовом пути максимальная нагрузка ES1000 достигает 2000 тонн. ES3000 – наша самая новая разработка тяжелого типа трехосного аккумуляторного локомотива с номинальной допустимой нагрузкой (грузоподъемностью) 3000 тонн.

 

 

Локомотивы оборудованы тяговыми AC двигателями, которые сочленены с осевыми редукторами с высоким передаточным числом. Тем самым достигается большое тяговое усилие, при низкой рабочей скорости. Максимальная скорость аккумуляторных локомотивов 5 – 15 km/h, которая регулируется бесступенчато. Собственная масса локомотивов до 45 тонн, что им обеспечивает хорошее сцепление и беспроблемное ускорение при трогании с места и останов тяжелых подвижных составов.

Наши аккумуляторные локомотивы останавливают прицепленные вагоны посредством рекуперации энергии обратно в тяговые батареи. Это делает их исключительно рентабельными и эффективными при маневровых операциях, требующих частого трогания с места и остановки вагонов.

 

 

Предлагаются также локомотивы с опциональной пневматический тормозной системой, с винтовыми воздушными компрессорами, песочной системой, с регулируемыми по высоте автосцеплениями и множеством других дополнительных устройств.

 

 

 

Локомотивы на рельсовом и комбинированном ходу TSV600

Локомотивы на комбинированном ходу имеют преимущество при маневровых применениях на ограниченном пространстве, в закрытых цехах, в депо. Они легко могут сойти с железнодорожного рельсового пути, перейти на другой путь или обойти маневровый состав.

Они не обладают стабильной и надежной технологией настоящих локомотивов (как например ES1000 или ES3000), но имеют свои преимущества при эксплуатации. TSV600 – наш локомотив на рельсовом и безрельсовом ходу, изготовлен с использованием очень качественных компонентой, с надежной гидравлической системой и хорошей электроникой.

Номинальная маневровая производительность составляет 600 тонн, а максимальная достигает до 1000 тонн. Данная модель имеет комфортабельную кабину для машиниста, гидравлическую и рекуперативную тормозную систему и предлагается с множеством дополнительных устройств и возможностей, в зависимости от желаний клиента.

 


© 2019 Express Service       All rights Reserved!