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Modernisierung einer Schmalspurlokomotive

14.12.2020

In unserem Werk beginnt die Modernisierung einer Schmalspurlokomotive der Baureihe 77.

Nach einer Ausschreibung, unterzeichneten Express Service Ltd. und der nationale Passagiereisenbahnbetreiber BDZ einen Vertrag über die Überholung und Modernisierung von 2 Diesel-Schmalspurlokomotiven. Die Modernisierung umfasst den Austausch des Dieselmotors, völlig neue Kabinen und Bedienfelder, einen neuen Luftkompressor, eine neue elektrische, pneumatische und hydraulische Anlage und andere.Die Lokomotiven der Baureihe 77 sind für eine Spurweite von 760 mm ausgelegt, sie sind 4-achsig und haben eine Leistung von 830 kW. Sie sind ein wichtiger Bestandteil des rollenden Bestandsaterials, das auf der einzigen Eisenbahnlinie in Bulgarien mit einer Schmalspur verkehrt.        

Die Route der Linie führt durch wunderschöne und malerische Orte und ist eine Attraktion für Tausende von Touristen aus dem In- und Ausland. Die zu modernisierenden Lokomotiven wurden in den 1980er Jahren in Rumänien hergestellt und haben eine veraltete und schwer zu wartende Struktur. Gerade deshalb hat sich BDZ an das einzige Lokomotivenwerk in Bulgarien gewandt und wir haben mit einem guten Angebot geantwortet. Die Modernisierung der Lokomotiven der Baureihe 77 ist für uns eine große Herausforderung, da        die Entwicklung und Integration von sehr komplexen und modernen technischen Lösungen bevorsteht.

Unser Werk hat Erfahrung mit der Modernisierung dieselhydraulischer Lokomotiven, wobei wir 2019 eine umfassende Modernisierung der Lokomotive der Baureihe 52 (V60 Ost) durchgeführt haben. Im vergangenen Jahr hat sie sich als äußerst zuverlässige und wirtschaftliche Rangierlokomotive erwiesen, die kontinuierlich in einem der Eisenbahnzweige von Kaolin EAD eingesetzt wird.
 


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